EXCLUSIÓN: “ANTAGONISMO IRRECONCILIABLE». “CAUSA JUSTA U OMISIÓN NECESARIA O MERA COINCIDENCIA”. Por: MOISÉS BRUNSTEIN REINA, TCNEL TÉCNICO (AV) (RA) MSc. Licenciado, EGRESADO DE LA ESCUELA TÉCNICA DE LA FUERZAS AÉREAS VENEZOLANAS.

“ ANTAGONISMO IRRECONCILIABLE ”

( SIGNIFICA EL SE OPONE AL OTRO )

“ CAUSA JUSTA U OMISIÓN NECESARIA O MERA COINCIDENCIA”

Fuimos excluidos los Especialistas Técnicos de Carrera (Elevados a la (CATEGORÍA DE OFICIAL TÉCNICO DE AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA) DE LA GÉNESIS HISTÓRICA DE LOS HECHOS SOBRESALIENTES DE LA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA,1951 HASTA EL AÑO 1.979, quienes ingresamos a la Escuela Técnica de las Fuerzas Aéreas Venezolanas, fue Fundada el 03 de Febrero de 1.951, en la Ciudad de Maracay, cuya sede fue el Cuartel “Sucre” y Clausurada el 31 de Julio 2008.

En nuestra “ALMA MATER” Egresaron 57 Promociones que llevan el nombre Epónimo de un Oficial Técnico de la Aviación Militar Bolivariana, Fallecido en Accidente Aéreo, para un Total de 3.420 Graduados.

Vive Latente su INEXISTENCIA EN LA RECOPILACIÓN DE LA GÉNESIS HISTÓRICA DE LOS HECHOS SOBRESALIENTES DE LA AVIACIÓN MILITAR VENEZOLANA, con datos desde el 1.920 hasta el año 1.979, publicada y compilada por el Coronel Aviación Piloto (F) Luis Hernán Paredes.

“ REFLEXIONES Y CONSIDERACIONES” :

-Cuando se busca Apoyo y Aprobación Ajena en el Pasado es un Desacierto Imperdonable en un Adulto Mayor como yo, con más de ochenta años, Notorio, Doloroso y Triste, Reconocer y Admitir que Nuestro Gremio y la Asociación de Especialistas Técnicos Profesionales de Carrera cuya Promoción egresada en la Escuela de Aviación Militar fue la Primera, Año 1.947 TTe (f) Carlos Meyer Baldo la Segunda Promoción, Año 1.948 ST3 (f) Carlos Arias ,la Tercera Promoción Año 1.949 ST3 (F) Arturo Betancourt. En el año 1.950 dicho curso fue clausurado, Imperó el Silencio, Indiferencia, Callar y Otorgar por Complacencia entre Hablar y Pecar por Omisión.

La Exclusión afecta a los Individuos, Grupos, Instituciones, a la Sociedad y al País, evidencia un error de inflexión no tiene Historia detrás.

• La Historia es la mejor guía de las buenas intenciones

• A una colectividad se le engaña siempre mejor,que a un hombre (Pio Borja)

• Juntos pero no Unidos, la Unión está vinculada a la Solidaridad, que alcanzan las personas cuando laboran para alcanzar un Objetivo Común.

• Entre Hablar para no Callar y otorgar por complacencia puede estar el Pecar por Omisión.

• El Respeto es la Consideración que hace posible la Dignidad Humana.

• La Fortuna ayuda a los Intrépidos,sin embargo en nuestro caso fuimos Desafortunados.

• Antagonismo Irreconciliable (Significa el que se opone a Otro) provocando equívocos en relación a su Estatus, generando desencuentros.La evidente eliminación del otro,reside la garantía de su propia subsistencia..

• Casi siempre requiere menos esfuerzo aceptar la Equivocación, que buscar Argumentos para Justificarla.

• Es necesario estar plenamente convencidos de que Esconder o Negar Errores en nada nos Ayudará.

• Si alguna queja es frecuente en la Sociedad Actual es la que se refiere a la Falta de Comunicación.

• En realidad casi nadie se considera Perfecto.Pero son muchos los que se Sorprenden cuando se Equivocan.

• Poseer una Actitud Cordial Solidaria y Contributiva de Trabajar y Reconocer el Sólido Valor de Sumar Voluntades en Unir al Equipo.

• No Soy Producto de mis Circunstancias, soy Producto de mis Decisiones (Steve Covey).

• Ser Conciliador por Principio puede dar Dividendos, que ser Opositor por Temperamento, cada Ser Humano tiene Tendencias Preferenciales a la Hora de la Acción.

• Pensar en la Imposibilidad de Cambiar, puede estar Enmascarando nuestro Miedo ante un Futuro que es Completamente Diferente.

• Cuando el Sentimiento Destructivo y Celo Exagerado en Exigencias Absurdas plagada de Egoísmo Enfermizo o Capricho de someter al Semejante a Humillación, que conducen al Irrespeto al Derecho Ajeno.

• Ayúdame a Decir la Verdad Delante de los Fuertes… y a no Decir Mentiras para el Aplauso de los Débiles (Mahatma Gandhi)

• El Respeto por el Derecho Ajeno,es la Paz (Benito Juárez)

• Hacer Bien, No cuesta Nada y Vale Mucho (Simón Bolívar)

• El que manda debe oír aunque sean las más duras verdades y después de oídas, debe aprovecharse de ellas para corregir los males que produzcan los errores. (Simón Bolívar).

• TESTIMONIO DEL SUSCRITO. OFICIAL TECNICO, EGRESADO DE NUESTRA ALMA MATER “ESCUELA TÉCNICA DE LAS FUERZAS AÉREAS VENEZOLANAS” ENSEÑAR ES DEJAR HUELLAS IMBORRABLES EN LA TRAYECTORIA DE NUESTROS PIONEROS MAESTROS DE MAESTROS “ESPECIALISTAS TÉCNICOS PROFESIONALES QUE NOS FORMARON PERDURAN EN NUESTRA MENTE SENTIRNOS HONRADOS Y ORGULLOSOS DE ASUMIR EL COMPROMISO, PRODUCTO DEL ESFUERZO TENAZ Y VOCACIÓN DE SERVICIOS, SIGUIENDO EL MODELAJE DE NUESTROS ”PIONEROS” DESDE EL AÑO 1.951 HASTA QUE FUE CLAUSURADA EL 31 DE JULIO 2008, HEMOS SIDO CAPACES DE ALCANZAR LAS EXIGENCIAS ACADÉMICAS Y TECNOLOGICAS AERONAUTICAS DE PUNTA, PERMITIÉNDONOS CUMPLIR CABALMENTE NUESTRO DESEMPEÑO CON EFICIENCIA, EFICACIA Y MÍSTICA PROFESIONAL

EL OFICIAL TÉCNICO DE LA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA, HA SIDO EL PILAR FUNDAMENTAL, SE SUMA AL INDISCUTIBLE ESPÍRITU DE ENTREGA, CONFIGURANDO ASI UN EXCEPCIONAL ESPECIALISTA EN TECNOLOGÍA AERONÁUTICA AVANZADA, CALIFICADAS APTITUDES Y DESTREZAS, SIGUIENDO LOS PRINCIPIOS Y VALORES INSTITUCIONALES DE LA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA.

EL PROGRESO AERONÁUTICO DE VANGUARDIA PRODUCTO DEL DESARROLLO Y AVANCE TECNOLÓGICO, NUESTROS COMPAÑEROS EGRESADOS INTEGRANTES DE LAS PROMOCIONES GRADUADAS, HAN DEMOSTRADO POSEER SÓLIDOS PRINCIPIOS Y VALORES ESENCIALES EN ASUMIR EL COMPROMISO DEL DEBER Y CALIFICADO DESEMPEÑO DEL NOBLE SERVICIO COMO “ OFICIAL TÉCNICO EN NUESTRA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA.

HOMBRES Y MUJERES QUE HAN SABIDO ASUMIR AQUELLA ALUSIÓN DE” NAPOLEON” LO IMPOSIBLE ES EL FANTASMA DE LOS TÍMIDOS Y EL RUGIDO DE LOS COBARDES.

NUESTRO LEMA:

AUDAZ OFICIAL TÉCNICO CON UNIFORME AZUL PIZARRA, CORAZON DE VIENTO, SOMOS, ALAS Y MOTORES DE LA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA, EXPERTOS EN TECNOLOGÍA AERONÁUTICA AVANZADA,CALIFICADAS APTITUDES Y DESTREZAS, INTEGRAN LAS TRIPULACIONES DE VUELO, SIGUEN EL MODELAJE DE NUESTROS PIONEROS, CON FE, ESPERANZA, LEALTAD, COMPROMISO, MÍSTICA, ÉTICA Y HONRA A LA PATRIA.

“ TRILOGIA INTRÍNSECA EN LA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA” (PILOTO – MAQUINA -TÉCNICO).

( “ MAQUINAS, PILOTOS EN EL AIRE, SIN LOS TÉCNICOS, JAMÁS EXISTIERAN ELIAS APOSTOL DIAZ, CNEL TÉCNICO, AV (f) EGRESADO DE LA ESCUELA TÉCNICA DE LAS FUERZAS AÉREAS VENEZOLANAS, CURSO No 8 ”PROMOCION ST3 (f) JOSE LOINAZ OVALLE, AÑO 1.957.

AUTOR: MOISÉS BRUNSTEIN REINA, TCNEL TÉCNICO (AV) (RA) M.Sc. Lcdo., EGRESADO DE LA ESCUELA TÉCNICA DE LA FUERZAS AÉREAS VENEZOLANAS, CURSO No 10 “PROMOCION ST2 AV (f) JESUS MARIA GARCIA GUERRERO, AÑO 1.959

VALENCIA, 03 DE FEBRERO 2021.

REMISIÓN:
De: MOISES BRUNSTEIN moibrun38@yahoo.com 
Date: vie, 29 jul 2022 a las 14:04
Subject: EXCLUSIÓN / ARTÍCULO

IMAGEN SUPERIOR: Fotografía REFERENCIAL de la Escuela Técnica de la Fuerza Aérea Venezolana por cortesía de AMB/FANB en Twitter

ANEXO:
EXCLUSIÓN DE LOS OFICIALES TÉCNICOS

HISTORIA FAV: ACCIDENTE AÉREO, MARCÓ A LA POBLACIÓN DE SANTA TERESA. El Accidente Aéreo de 1945. Por: Jesus Silva. Historia. Aviación. Militar. Santa Teresa del Tuy. Miranda. Venezuela. Fuente: Tucuy WordPress.

Fotografía 1:  Teniente Coronel (Av.) Luís Enrique Ochoa 

ACCIDENTE AÉREO MARCÓ A LA POBLACIÓN DE SANTA TERESA (El Accidente Aéreo De 1945)

Por: Jesús Silva. 20 abril, 2012

     El 13 de septiembre 1945 la tranquilidad del pueblo tereseño se vió interrumpida por la evidente proximidad a tierra de una aeronave militar, que buscaba un espacio donde aterrizar sin causar daños en aquel pueblo de 9.235 habitantes según el censo de 1941.

   El entonces piloto aviador Sargento Primero Luis Enrique Ochoa de 23 años pasaría a formar parte de la historia tereseña sin proponérselo y lo más importante gracias a su pericia y valor demostrado en aquellos momentos de angustioso descenso, había salvado su vida sin causar daños ni a personas ni bienes materiales de aquella desconocida población.

     Luis Enrique Ochoa se había graduado como piloto militar el 10 de diciembre de 1940 y el 26 de octubre de 1945 fue ascendido a subteniente, con el correr del tiempo alcanzó la jerarquía de Teniente Coronel pasando a retiro en 1976.

    En 15 de octubre de 1998 volvería el Teniente Coronel Ochoa a Santa Teresa del Tuy donde sería conocido por las nuevas generaciones en la Sesión Solemne efectuada el día de la Patrona Santa Teresa de Jesús y recordaría para la prensa aquel acontecimiento “A hora y media de vuelo, rumbo a Maracay, sobre Caracas en horas del mediodía la nave comenzó a fallar. Buscando un lugar donde hacer un aterrizaje de emergencia, veo un pequeño pueblo y un gran terreno. Aun fallando el avión hice todas las maniobras necesarias para evitar daños, lo que afortunadamente logré”.

     También recordaría como en medio de una multitud de tereseño y caminando sobre el fango en medias se dirigió a la Iglesia para dar Gracias a Dios y como el Cura Párroco , al ver que cargaba un Cristo, regalo de su mamá, le dijo: “esa Cruz te ha protegido”.

     Cuatro días pasó Ochoa en Santa Teresa del Tuy, recibiendo la hospitalidad de un pueblo sencillo que por obra y gracia de un accidente donde no hubo nada que lamentar quedo registrado en la historia de la aviación militar venezolana.

     El Teniente Coronel Luis Enrique Ochoa falleció a los 88 años el 10 de noviembre del 2010, su hijo el Coronel (Av.) José Luis Ochoa Vargas al encontrar este acontecimiento en mi cronología sobre Santa Teresa se apresuró a enviarme detalle de lo ocurrido.

FUENTE: TUCUY/ ACCIDENTE AÉREO MARCÓ A LA POBLACIÓN DE SANTA TERESA (El Accidente Aéreo De 1945)

Fotografía 2: Antiguo Escudo de la Fuerza Aérea Venezolana / FAV hasta el año 1990, fecha en la cual se convirtio en la Insignia del Comando General.

Fotografía 3: Coronel (Av.) José Luis Ochoa Vargas, Promocion Escuela de Aviacion Militar de Venezuela EAM-1968, hijo del Teniente Coronel (Av.) Luís Enrique Ochoa, protagonista de esta Historia.

OBITUARIO: SE NOS MARCHO AL CIELO DE LOS PILOTOS NUESTRO ENTRAÑABLE CNEL ( AV ) DICKSON JOSÉ VALBUENA BOZO. Exaltación y nota de pésame. Por: Coronel (Av.) Tomás Montes de Oca Lugo. Venezuela.

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VIRGEN DE LORETO

SE NOS MARCHO AL CIELO DE LOS PILOTOS EN EL REINO DE LOS CIELOS
NUESTRO ENTRAÑABLE COMPAÑERO Y AMIGO
CORONEL ( AV ) DICKSON JOSÉ VALBUENA BOZO

 

 

FACHADA EAM

Los Oficiales de la Fuerza Armada Nacional en Situación de Retiro, sus esposas y cónyuges sobrevivientes, cumplen con el penoso, triste e inesperado deber de informar, que ayer domingo 6 de febrero del 2022, falleció en la ciudad de Hartford, Estado de Connecticu, Estados Unidos de Norteamérica, nuestro apreciado y consecuente compañero y amigo, el ciudadano Coronel ( Av. ) Dickson José Valbuena Bozo ( QEPD ), digno y noble Oficial Superior de la Fuerza Aérea Venezolana ( FAV ), egresado de la Escuela de Aviación Militar ( EAM ), el 5 de julio de 1973 y perteneciente a la Promoción » Teniente Ascanio Rafael González La Greca «.

Al deplorar y reseñar esta infausta noticia, nos unimos solidariamente al dolor que embarga a su querida esposa Adriana de Valbuena Bozo, a sus hijos Dickson Adrian, Adriana y a Andreina, a su nieto, familiares, amigos, a sus compañeros de Promoción » Ascanio Rafael González La Greca «, a sus amigos y amigas; Aviadores Unidos de la Fundación » 10 de Diciembre «, a los Oficiales y familia de la Seccional IORFAN Aragua , a la comunidad del Conjunto Residencial » Cristoforo Colombo «, en Tapa Tapa, Maracay, Estado Aragua y a todas aquellas personas quienes compartieron amistad, funciones administrativas y de Comando, con nuestro especial, diligente y solidario compañero y amigo Cnel ( Av. ) Dickson José Valbuena Bozo, quien se nos marchó al Cielo de los Pilotos en el Reino de los Cielos, desde tierras lejanas de su Venezuela, para atender el llamado de nuestro Dios Todo Poderoso, en recompensa a sus nobles y dignas entregas al servicio de la Nación; por haber formado junto a su amada esposa Adriana, un hogar digno y honorable cargado de amor y de calor, durante 44 años cuyos frutos, producto de su guiatura, son orgullo de la Patria; por haber cultivado y desarrollado el valor de la amistad entre compañeros y amigos, resaltando valores como la honradez, su humildad, su voluntad de servir permanentemente ante estados de necesidad del prójimo; franco, sencillo, humilde y siempre dispuesto a colaborar, a participar en apoyo y ayuda ante cualquier circunstancia; todo lo cual se evidenció en la actitud proactiva y solidaria de su conducta como persona y, como profesional de arma de la aviación militar, entre otras.

Dickson Valbuena, deja en su hogar un vació físico, pero su alma, sabemos alumbrara con brillante energía, a su familia; la familia de Aviadores Unidos, están presentes reiterando su solidaridad; fueron muchos años de amistad y al frente de una de la actividades militares gerenciales de especial valor para las instituciones, y es el manejo de personal, su guiatura y atención personalizada, la sensibilidad en el trato a los problemas de cualquier índole, sin apartarse del cumplimiento de la Misión y ello, lo tuvo consigo nuestro querido Dickson. Han sido incontables las manifestaciones de pesar en la redes de la Fundación » 10D «, de sus directivos y asociados, de la familia de aviadores, entre otros; así como, la manifestaciones de pesar y dolor de los Residentes del Conjunto Residencial » Cristoforo Colombo «, en Maracay, quienes sienten esta inesperada partida y dispusieron que a partir de mañana martes 8 de febrero del 2022, 20:00 horas (8 pm ), comenzaran el Acto Novenario en el Salón de Reuniones.

Se nos marcha un consecuente y solidario Aviador Militar Venezolano, Dickson Valbuena Bozo; cuanto lo sentimos! sus compañeros y amigos, elevamos plegarias a nuestro Dios Todo Poderoso, por su eterno descanso, fortaleza y resignación para sus seres queridos. Dickson: en nombre de los » Aviadores Unidos » y amigos, gracias por todo.

Paz a su Alma.

Por sus compañeros y amigos:

Cnel Tomás Montes de Oca Lugo
Promoción » Sgto. Pil. Pablo Emilio Guerrero «
( EAM—1967 )

Turmero, 7 de febrero del 2022

OBITUARIO: SE NOS MARCHO AL CIELO DE LOS PILOTOS UN ROBLE AVIADOR COMPAÑERO Y AMIGO TTE. ( AV ) OSCAR PÉREZ AREVALO.

Escudo FAV

AVIÓN THUNDERBOLT P-47

Escudo EAM

Virgen de Loreto

Escudo F-10

Campo de Carabobo

Escudo IORFAN

Teniente (Av.) Óscar Pérez Arévalo

Los Oficiales de la Fuerza Armada Nacional en Situación de Retiro, sus esposas y cónyuges sobrevivientes, cumplen con el triste y penoso deber de informar, el sensible fallecimiento en la madrugada de hoy 5 de mayo del 2021, en la ciudad de Valencia estado Carabobo, de nuestro entrañable maestro, compañero y amigo el ciudadano Teniente ( Av ) Oscar Pérez Arévalo ( QEPD ), digno Oficial de la Fuerza Aérea Venezolana ( FAV ), egresado de la Escuela de Aviación Militar ( EAM ), en diciembre de 1949 como integrante de la Promoción » Sargento Piloto Carlos Arias «. Al deplorar y reseñar esta inesperada e infausta noticia, nos unimos solidariamente al dolor que embarga a su señora esposa Doña Yolanda Moleros de Pérez Arévalo, a sus hijos Oscar José, Oscar Enrique, Oscar Alberto, Norelys Marina, Yocar Marisela y Oscar Rafael Pérez, a sus nietos, bisnietos, a sus familiares,  a sus alumnos de la Escuela Básica de las FFAAN, a sus amigas familias de sus compañeros de la Promoción » Sgto.Pil. Carlos Arias «, a sus amigos y compañeros de la Seccional IORFAN Carabobo-Cojedes, a los Oficiales y amigos de la Fundación » 10 de Diciembre «, a los Grupos Rescatistas de Venezuela y a todas aquellas personas quienes compartieron amistad, responsabilidades administrativas, docentes y de comando con nuestro especial maestro guía compañero y amigo el Teniente Oscar Pérez Arevalo, quien se nos marcho al Cielo de los Pilotos en el Reino de los Cielos, para atender el llamado de nuestro Dios Todo Poderoso,en recompensa a sus nobles y dignos servicios prestados a la Nación; por haber formado familia digna y honorable junto a su esposa Yolanda Mederos, quien en sus sesenta y siete años de matrimonio, los frutos de su amor compartido: sus hijos, nietos y bisnietos, son orgullo de nuestro gentilicio; por haber sembrado en el seno de la Institución Armada, específicamente en la Escuela Básica de las FFAAN en su desempeño como Oficial de Planta de la misma, en la década de los años 50, desarrollo una cultura de valores ciudadanos, militares, patrios en el corazón de aquellos jóvenes cadetes básicos quienes hoy generales, coroneles, Tenientes Coroneles….ya en Situación de Retiro y en la Tercera y Cuarta Edad, lo recuerdan con tanto cariño producto de su enseñanzas, de sus consejos, por sus dotes de Caballero del Aire y ejemplo vivo a seguir por su corrección en el trato, sus dotes de comandante de hombres cuyos norte estaban signados por el amor a la Patria, a la familia, al prójimo y a las Instituciones; por haber entregado calor y cariño a sus compañeros en Situación de Retiro de la Seccional IORFAN Carabobo -Cojedes siendo siempre recibido con afecto de hermano mayor y compañero por el Jefe de la Seccional Coronel Eduardo Rosales Useche y los Oficiales de Carabobo, representando un Icono para su Sede, la cual hoy, siente nostalgia por la ausencia de un valioso caballero del aire, amigo, maestro y guía: el Tte. Pérez Arévalo  Comento: siendo nuestro Teniente Oscar Pérez Arevalo, cadete de la Escuela de Aviación Militar, mientras cumplía una misión de entrenamiento aéreo en un avión Thunderbolt P-47G, se le presento una emergencia, teniendo que abandonar la aeronave en un salto en paracaídas, para luego ser rescatado por una operación en  Helicóptero, habiendo salvado su vida para permitirnos, disfrutar de su amistad por muchas décadas Hoy, al despedir con tristeza, con aplausos sentidos de justo reconocimiento a uno de nuestros Robles Oficiales de la Fuerzas Armadas Nacionales, reiteramos nuestras manifestaciones de pesar y solidaridad para Doña Yolanda Mederos, a su familia , a los Aviadores Unidos de la » F-10 «, a sus alumnos Cadetes Básicos, a los Grupos Helitácticos Rescatistas, y a todos sus amigos. Si amigos, se nos marcha un Roble Aviador, Caballero del Aire, Tte. Oscar Pérez Arévalo; cuanto lo sentimos ! y, elevamos plegarias a nuestro Dios Todo Poderoso por su eterno descanso, fortaleza y resignación para sus seres queridos.                                                                                      Paz a su Alma

Por sus amigos y compañeros de armas.
                                                                     

Cnel (Av.) Tomás Montes de Oca Lugo                                                          Promoción » Sgto. Pil. Pablo Emilio Guerrero »                                                                                  ( EAM—1967 )

Acto velatorio: Se realiza en la Funeraria » Ángeles de Jesús «, Frente al Restaurante El Galeón, Valencia estado Carabobo.Acto de Cremación: Se realizara el día jueves 6 de mayo del 2021, a las 13:00 horas ( 1 pm )en el cementerio ,Jardines Campo de Paz, San Joaquín de Carabobo, estado Carabobo.Número telefono esposa señora Yolanda de Pérez: 0414-0453495 

¿Quién es el Cap. Andrés R Thomson M? Por: Berenice Gómez. Presos políticos militares activos. Fuerza Aérea Venezolana.

Capitán (Av.) Andrés R Thomson M

Presos políticos militares activos
¿Quién es el Cap. Andrés R Thomson M?

Por: Colaboradores el 22 febrero, 2016

¿Quién es el cap. Andrés R Thomson M?
Nombre: Andrés Ramón Thomson Martinez
C.I: V-14.354.478 Edad: 34 años
Estado Civil: Casado
El capitán de la Aviación Andrés Ramón Thomson Martínez, forma parte del grupo de 9 oficiales condenados injustamente, el pasado 5 de mayo del 2015, por los delitos de Instigación a la Rebelión y Contra el Decoro Militar. Delitos que no pudieron comprobar durante las 22 audiencias que llevó a cabo el tribunal accidental, que se constituyó para sentenciarlos.
Thomson, egresado de la Escuela de Aviación Militar en el año 2003, se ha desempeñado como piloto táctico y piloto instructor. Al momento de su detención, el paso 01 de mayo del 2014, desempeñaba el cargo de Comandante del Escuadrón primario N° 141 del Grupo de Entrenamiento Aéreo N°14.
Piloto con más de 3.250 horas de vuelo. Tras 12 años de carrera, el capitán Thomson ha desempeñado diversos cargos, destacándose por su trayectoria intachable dentro de la fuerza. Ha realizado numerosos cursos de formación y ha recibido diversas condecoraciones, entre los cuales se destacan:

Cargos desempeñados:
Comandante del Escuadrón Primario del Grupo de Entrenamiento Aéreo N°14 (2014 /2012)  Integrante del comité para la recuperación del sistema de armas F-260 (2013)  Integrante del comité para la compra del sistema de entrenamiento del Centro de Entrenamiento Aéreo (2013)
Integrante del comité para la creación del Centro de Entrenamiento Aéreo (2013)  Comandante del Escuadrón Táctico del Grupo de Entrenamiento Aéreo N°14 (2011)  Oficial Supervisor e instructor del primer Curso de Vuelo Binacional Bolivia Venezuela en Bolivia. (2010)
Jefe de Operaciones del Escuadrón Primario Nº 141 del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº14 (2009)
Jefe del Departamento de Seguridad Aérea y terrestre del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº14 (2009)
Adjunto al Departamento de Operaciones del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14 (2008) 
Comandante de Escuadrilla del Escuadrón Táctico del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14 (2008)
 Jefe de la Escuadrilla ¨A¨ del Escuadrón Básico del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14 (200)
 Piloto Instructor del Grupo de Entrenamiento Aéreo N°14 (2006) Adjunto delte de Personal de Grupo Aéreo de Caza,
 Adjunto al departamento de personal grupo aéreo de caza N°11 (2006)
 Comandante de pelotón en la Escuela Básica de la Fuerza Armada Nacional. (2005)
 Jefe de la Sección de Servicios Generales del Grupo Aéreo de Caza N° 11 (2004)
 Comandante de Escuadrilla de la Policía Aérea de la Base Aérea Rafael Urdaneta (2003)
 Oficial adjunto al Escuadrón Táctico del Grupo de Entrenamiento Aéreo N° 14 (2002)

Condecoraciones:
 Cruz de la Fuerza Aérea en su Segunda Clase (2013)  Cruz de la Fuerza Aérea en su Tercera Clase (2012)  Orden Militar General Rafael Urdaneta (2012)  Legión al Merito aeronáutico (2011)  Mérito Aeronáutico en el Grado de Caballero (Bolivia) (2011)  Condecoración Tte. Carlos Meyer Baldo (2009)  Servicios Distinguidos (2007) Barras, Insignias y Reconocimientos de Honor al Mérito: · Placa de reconocimiento como oficial más destacado del G.E.A 2014 · Exaltación de meritos 2013 · Oficial con más horas de vuelo en la Aviación durante el año 2012 · Diploma de Instructor de Vuelo 2da Categoría (Bolivia) 2011 · Diploma de Instructor de Vuelo 3era Categoría (Bolivia) 2011 · Diploma de Reconocimiento MPPD 2011 · Barra Honor al Merito 121 Batallón de Infantería ¨VENEZUELA¨ 2011 · Barra Honor al Merito del Grupo de TransporteN°6 2011 · Barra Honor al Merito del Grupo de Transporte N°5 2011 · Oficial con más horas de vuelo de instrucción en la AMB 2010 · Barra Honor al Merito de la Insectoría General 2010 · Premio de Seguridad Aérea 2010 · Barra Honor al Merito del Estado Mayor de la Aviación 2009 · Barra Honor al Merito del Grupo de Aéreo de Caza Nº 11 2008 · Barra Honor al Merito del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14 2008 · Barra Honor al merito del Comando de Operaciones Aéreas 2004 · Diploma de Reconocimiento de la Base Aérea Rafael Urdaneta 2005 Otros Cursos: · Curso De Elaboración De Manual De Normas Y Procedimientos (2013) · Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SECOASA) (2012)
Maestría En Ciencias Políticas. Mención Planificación Y Desarrollo, UNIVERSIDAD BICENTENARIA DE ARAGUA (2009)
· SMS Gestión de la Seguridad Operacional I.N.A.C (2009)
· Curso de Actualización Docente Nº 4, Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil Miguel Rodríguez (2007)
· Curso de Sistemas de Control de Gestión, Universidad Tecnológica del Centro Valencia Edo. Carabobo. (2005)
· Curso de Formación de Instructores Aeropuerto internacional la Chinita Maracaibo Edo. Zulia. (2004)
· Curso de Supervisor de Seguridad Aeroportuaria. Aeropuerto internacional la Chinita Maracaibo Edo. Zulia. (2004)
· Curso de Policía de Seguridad Aeroportuaria. Aeropuerto internacional la Chinita Maracaibo Edo. Zulia (2004)
· Curso de Gestión de la Seguridad de la Aviación, Aeropuerto internacional la Chinita Maracaibo Edo. Zulia (2004)

Hasta la fecha el Capitán Andrés Ramón Thomson Martínez, lleva 472 días privado de libertad, alejado de su esposa y familia por delitos que no ha cometido. Actualmente se encuentra recluido en el anexo militar de la Pica, Edo. Monagas. Oficial de la Fuerza Aérea, apegado a la Constitución y a las leyes, cuyo único delito ha sido servir a su país con Dignidad. #MilitaresLibres # MilitaresVzla

FUENTE: Tururutururu

@berenicegomez52

Publicado por Blogger para LA PROTESTA MILITAR el 2/25/2016 11:39:00 p. m.

A los 99 años del nacimiento de la Aviación Civil en Venezuela. La Fundación 10 de Diciembre se complace en manifestarle su saludo de reconocimiento fraterno. Fuente: LA PROTESTA MILITAR.

A los 99 años del nacimiento de la Aviación Civil en Venezuela

Como hermanos del aire los Aviadores Unidos, integrantes de la Fundación 10 de diciembre, nos unimos al júbilo que embarga a la gran familia del aire, la Aviación Civil de Venezuela, al arribar a sus 99 años de distinguida existencia.

Haciendo historia, un Domingo 29 de septiembre de 1912, se había reunido una aglomeración de personas en el antiguo Hipódromo de El Paraíso, en la ciudad de Caracas, entre los presentes se encontraba el Presidente de la República el benemérito Juan Vicente Gómez, para presenciar por primera vez el despegue y vuelo de un avión en los cielos venezolanos, el cual era piloteado por el norteamericano Frank Boland.

El avión era un biplano sin cola fabricado enteramente por Boland quien para la época buscaba convertirse en un fabricante de aeronaves similar a los ya conocidos de los hermanos Wright. El pequeño biplano despegó rumbo hacia el este, surcando nuestro cielo patrio, y aproximadamente a la altura de lo que hoy es san Bernardino, giró de regreso, pasó por el Calvario y se dirigió nuevamente al Hipódromo para aterrizar. El vuelo había durado 27 minutos.

Fue este evento histórico, que marco el inicio de la aviación en nuestro país, lo que es nuestra gran pasión, mas tarde inspirado por el vuelo pionero de Boland y otros, Gómez introduciría la semilla de la aviación civil, y más tarde crearía la Escuela de Aviación Militar y con ella nuestros pilotos.

La aviación civil en Venezuela rápidamente se liga íntimamente a la aviación comercial, la que impulsó el verdadero desarrollo. Sus necesidades obligaron a la construcción de la infraestructura aeroportuaria, las ayudas a la navegación aérea, los radares de control de tránsito aéreo, así como de importantes centros de mantenimiento y entrenamiento aeronáutico. Se debió crear y adoptar una legislación acorde con las normas internacionales, lo que se tradujo en la puesta al día de la aviación en general.

Pero no será sino hasta el 22 de septiembre de 1972, por iniciativa de un grupo de personas ligadas a nuestra aeronáutica civil cuando sale en la Gaceta Oficial, el decreto por medio del cual se declara el 29 de Septiembre Día de la Aviación Civil Venezolana.
La aviación civil es más que pilotos. Es un inmenso equipo de trabajo con gran mística por las tareas realizadas y por realizar. Al iniciarse el año jubilar por los cien años de su quimera, la Fundación 10 de Diciembre se complace en manifestarle su saludo de reconocimiento fraterno y estamos a su disposición para colaborar con cualquier actividad o evento que estén planificando.
Aviadores unidos juremos…..

fundacion 10 de diciembre  / fundacion10dediciembre@gmail.com 

Fecha: 28 de septiembre de 2011 18:07

Publicado por Sammy Landaeta Millan para LA PROTESTA MILITAR el 9/29/2011 12:25:00 AM

La Fundación 10 de Diciembre. Encuentro con el G/D (Av.) Wladimir Filatov. Por: Gliceria Gil. Historia. Información. Patrimonio. Fuerza Aérea Venezolana. Barcelona. Venezuela.

 

La Fundación 10 de Diciembre.  Por: Gliceria Gil.

Para borrar la memoria histórica de un pueblo sería necesario que éste entrara en letargo y despertara en un mundo distinto, comenzara a vivir épocas presentes y se adaptara paulatinamente a nuevos hechos. El comentario alude a la reciente celebración del día de la Aviación Militar Nacional Bolivariana que no sabemos en qué fecha nació  no obstante, celebra 90 años. ¿Cómo se explica eso?

En oportuno encuentro con nuestro amigo el General (R) Wladimir Filatov, quien años atrás se desempeñara como Comandante de la Fuerza Aérea Venezolana, nos enteramos de la existencia de la Fundación 10 de Diciembre, creada el 12 de Mayo del año en curso para, según el artículo Nº 3 de su Acta Constitutiva » velar por la conservación y exaltación de los valores éticos, históricos y culturales de la aeronáutica nacional»

Nos cuenta nuestro amigo, excelente conversador, que a la aviación civil se le unió la aviación  militar cuyos orígenes en Venezuela comenzaron luego de la I Guerra Mundial cuando unos militares y civiles concibieron la idea de formar un cuerpo militar de aviadores. En febrero de 1913 por iniciativa popular, el periodista Andrés Mata Director de “El Universal”, a través de sus páginas promovió  una recolección de dinero con el cual se compró la primera aeronave militar venezolana.  Sin embargo, había un objetivo que alcanzar: convencer al Presidente Gómez.

Es muy conocido lo sucedido en el año 1920 cuando un italiano veterano de la primera guerra despegó del hipódromo del Paraíso y poco tiempo  después aterrizó en el hipódromo de Maracay. Al día siguiente fue a San Juan de Los Morros donde estaba el General Juan Vicente Gómez y lo deslumbró con una batería de acrobacias aéreas, lográndose así el objetivo.  Desde ese día el General  se convenció de la importancia que tenía para las Fuerzas Armadas la presencia de la aviación y el servicio que le prestaría al país y su apoyo fue constante. La fundación de la gloriosa Escuela de Aviación Militar fue decretada por el Presidente Provisional Victorino Márquez Bustillos, el 17 de Abril de 1920  pero se instaló el 10 de Diciembre de ese mismo año.

Del acto  se levantó un Acta Oficial cuyo original reposa en el hoy conocido Museo Aeronáutico de la Fuerza Aérea, situado en el mismo terreno donde aterrizó el vuelo antes comentado. Estos son episodios históricos pero hay muchos que la gran mayoría desconoce. Es poco el espacio para relatarlos todos pero recuerda Filatov, por ejemplo, como algunos Comandantes Generales durante sus gestiones pusieron mucho empeño en hacer de la FAV un pilar fundamental para la defensa de la soberanía e integridad de la Nación, mediante la ejecución de operaciones conjuntas con otras Fuerzas venezolanas y operaciones combinadas con Fuerzas Aéreas de otros países y de esa manera demostrar su alto grado de alistamiento operacional.

Más su memoria se niega a olvidar aquellos aciagos momentos cuando el  27 de Noviembre de 1992 fue brutalmente despojado de sus labores y trasladado a un lugar inhóspito por propios compañeros aviadores, donde le fueron negados sus derechos humanos y hasta de muerte fue amenazado. Por razones similares, por la herida institucional que ese trágico día se le abrió a la Aviación Militar venezolana y para detener el daño moral que se le ha causado nace la Fundación 10 de Diciembre, que se hará sentir en todo el territorio nacional el próximo 10 de diciembre de 2010 con actividades que incluirán misas en homenaje a la Virgen de Loreto, su Santa Protectora, y otros eventos que mantendrán viva la historia de la FAV.

FUENTE: Noticias de Aquí

REMISIÓN: Emilio de Rogatis

MENSAJE DE: Wladimir Filatov

Asunto: INFORMACIÓN. Para: (Omitido) Fecha: 4 de diciembre de 2010, 15:51

SALUDOS A TODOS LOS COMPAÑEROS DE LA FUNDACIÓN. DESEO INFORMARLES QUE EN LA PAGINA WEB http://www.noticiasdeaqui.com APARECIÓ HOY UN ARTICULO DE OPINIÓN LLAMADO: LA FUNDACIÓN 10 DE DICIEMBRE POR GLICERIA GIL. AL ABRIR LA PAGINA BUSQUEN A LA DERECHA. LA PROFESORA GIL Y YO FUIMOS COMPAÑEROS DE ESTUDIO EN BACHILLERATO. EL DÍA MARTES PRÓXIMO SALDRÁ EN LA NUEVA PRENSA DE ORIENTE. LAMENTABLEMENTE TANTO EN PROGRAMAS DE RADIO Y TV COMO EN LOS DIARIOS SIEMPRE EL ESPACIO ES REDUCIDO. HUBIÉSEMOS QUERIDO OFRECER MAS INFORMACIÓN PERO CREO QUE YA EL EFECTO SE ESTA HACIENDO SENTIR EN LA INSTITUCIÓN, NO EN BALDE LA LIC. SEBASTIANA BARRAEZ LE DEDICO ESPACIO EN QUINTO DÍA A LA FUNDACIÓN, AUNQUE SE EQUIVOCO EN LA FECHA. ME IMAGINO QUE YA ALGUIEN LE HIZO LA OBSERVACIÓN. YO LO HICE TAMBIÉN. LE ESTOY HACIENDO LLEGAR ESTA INFORMACIÓN A OTRAS PERSONAS QUE NO FORMAN PARTE DE LA FUNDACIÓN PERO LLEVAN A LA AVIACIÓN MILITAR VENEZOLANA EN SU CORAZÓN. UN FUERTE ABRAZO  DESDE BARCELONA. W.F.